🇩🇪 nicko cruises

VASCO DA GAMA

Único navio oceânico atual da nicko cruises, integrante da plataforma S-class da Holland America Line construída pela Fincantieri em Monfalcone em 1993. Adquirido pelo grupo Mystic Invest em 2020 e em serviço pela nicko desde julho de 2021, é posicionado como navio de slow-cruising em alemão para até 1.000 hóspedes em uma planta originalmente desenhada para 1.258.

55.451 Tonelagem (GT)
219 m Comprimento
30,8 m Boca (largura)
1.000 Hóspedes (operação)
557 Tripulação
14 Decks
1993 Em serviço
22 nós Velocidade de cruzeiro
📖 História 📋 Ficha Técnica 🏗️ Decks 📡 Rastreamento 🔗 Links úteis
📖 História e Apresentação

O VASCO DA GAMA nasceu como MS Statendam, navio inaugural da classe Statendam (S-class) da Holland America Line. A quilha foi batida em 30 de julho de 1991 no estaleiro Fincantieri, em Monfalcone, Itália (casco n. 5881), com lançamento em 3 de abril de 1992 e viagem inaugural em 25 de janeiro de 1993. Operou pela Holland America de 1993 a 2015 e foi pioneira em devolver a presença da bandeira americana em roteiros europeus depois de mais de 20 anos.

"Em 2015, o navio foi transferido para a P&O Cruises Australia como Pacific Eden; em 2019, foi vendido para a Cruise & Maritime Voyages, que o rebatizou para Vasco da Gama; em outubro de 2020, com a falência da CMV, foi arrematado em leilão pela Mystic Invest por cerca de US$ 10,2 milhões."

A nicko cruises Schiffsreisen GmbH, marca alemã do mesmo grupo Mystic Invest, passou a operar o navio em julho de 2021, com configuração reduzida para 1.000 hóspedes — uma escolha deliberada para reforçar o conceito de slow-cruising: itinerários longos, pernoites estendidos em portos, gastronomia europeia e um ritmo mais tranquilo de viagem voltado ao público alemão e francófono.

A propulsão herdada da S-class é robusta: dois Sulzer 12ZAV40S e três Sulzer 8ZA40S alimentam dois propulsores ABB de 12.000 kW, garantindo 22 nós de velocidade de serviço — suficiente para reposicionar o navio entre o Mediterrâneo, o Atlântico Norte, a América do Sul e a Ásia em volta-ao-mundos. A bandeira atual é de Portugal, com porto de registro na Madeira; o indicativo de chamada é C6EG8.

A bordo, o Vasco da Gama mantém os ambientes característicos da antiga Statendam: atrium central de três andares, restaurante principal em dois níveis, restaurantes alternativos, teatro, casino, biblioteca, lounges panorâmicos, piscina externa com cobertura retrátil e área wellness — agora operados em alemão e com gastronomia adaptada ao público europeu. A configuração tem cerca de 630 cabines e 557 tripulantes.

📋 Ficha Técnica
🔩 Identificação
Nome completoVASCO DA GAMA
Bandeira🇵🇹 Portugal
IMO8919245
MMSI311000891
Indicativo de chamadaC6EG8
Porto de registroMadeira, Portugal
🏗️ Construção
EstaleiroFincantieri
LocalMonfalcone — Itália
Número de casco5881
Batimento da quilha30 de julho de 1991
Lançamento3 de abril de 1992
Viagem inaugural25 de janeiro de 1993
📏 Dimensões
Comprimento total219 m
Boca (largura)30,8 m
Calado7,5 m
Altura≈40 m
Decks14
Classe de geloIce Class D
⚖️ Tonelagem e Capacidade
Arqueação bruta (GT)55.451 GT
Arqueação líquida (NT)26.945 NT
Porte (DWT)7.637 t
Hóspedes (operação nicko)1.000
Capacidade máxima1.258
Tripulação557
Total de cabines≈630
⚙️ Propulsão
Sistema de propulsãoDiesel-elétrico
Motores principais2 × Sulzer 12ZAV40S + 3 × 8ZA40S
Propulsão2 × ABB 12.000 kW (≈16.000 hp)
Velocidade de cruzeiro22 nós
🛌 Histórico de nomes
1993–2015MS Statendam (Holland America)
2015–2019Pacific Eden (P&O Australia)
2019–2020Vasco da Gama (CMV)
Out/2020–presenteVasco da Gama (Mystic Invest)
Operação nickoDesde julho de 2021
ClasseStatendam (S-class)
🏗️ Planta dos Decks
14
Sun Deck — Sky Lounge
Convés panorâmico aberto, sky lounge, observatório e área superior de bronzeamento
☀️🔭
12
Lido Deck — Pool
Piscina principal com cobertura retrátil, jacuzzis, buffet panorâmico e bar Lido
🏊🍹
11
Spa + Fitness
Spa, sauna, academia, salão de beleza e suítes superiores com vista panorâmica
🧖💪
10
Suítes superiores
Suítes premium com varanda, suítes de proprietário e cabines com varanda mais amplas
🛏️🌊
9
Cabines com varanda
Cabines com varanda privativa e suítes em ambos os bordos
🛏️
8
Cabines
Cabines internas, externas e com varanda
🛏️
7
Cabines
Cabines internas e externas e áreas de circulação
🛏️
6
Cabines + Promenade
Cabines, promenade externa coberta e botes salva-vidas
🛏️🚶
5
Atrium superior — Áreas sociais
Andar superior do atrium, lounges, biblioteca, sala de jogos, casino e teatro
🎰🎭📚
4
Restaurante principal — Lobby
Restaurante principal em dois níveis, lobby de embarque, recepção 24h e shore excursions
🍽️🏨
3
Cabines inferiores
Cabines internas e externas e áreas técnicas de embarque
🛏️
2
Tripulação / Serviço
Cozinhas industriais, alojamento da tripulação e logística
⚙️👨‍🍳
1
Casa de Máquinas
Motores Sulzer, geradores, sistemas de propulsão ABB e geração de energia
⚙️🔧

* Distribuição aproximada baseada na planta da S-class da Holland America. Para o mapa interativo e detalhado de cabines, acesse CruiseMapper.

📡 Rastreamento e Câmera ao Vivo
📡
MarineTraffic — Posição ao vivo
Rastreamento em tempo real via AIS. Veja onde o VASCO DA GAMA está agora, sua rota e velocidade.
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🧭
CruiseMapper — Agenda e rota
Histórico de rotas, próximas escalas e agenda completa de portos do VASCO DA GAMA.
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VesselFinder
Dados AIS, identificação do navio e posição reportada por sistemas marítimos.
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