Escuna de três mastros da Oceanwide Expeditions, com casco original construído em 1924 nos Países Baixos como o lugger de pesca Jacoba e convertida em veleiro de passageiros em 1993-1994. Foi o primeiro navio da Oceanwide e ainda hoje opera roteiros íntimos em Spitsbergen e Groenlândia Oriental para até 33 hóspedes.
O s/v Rembrandt van Rijn tem o casco mais antigo da frota Oceanwide Expeditions: foi lançado em novembro de 1924 pelo estaleiro Scheepswerf Gebroeders Boot, em Leiderdorp, Países Baixos, como o lugger de pesca Jacoba, dedicado à pesca de arenque no Mar do Norte. Ao longo do século XX, o casco passou por diferentes operadores e nomes — Anna Marta (1928), Minde (1962), Klaus D (1971) e Enno Doedens Star (1985) —, sempre adaptado a novos usos comerciais.
Após o batismo como Rembrandt van Rijn, a escuna operou no Spitsbergen entre 1994 e 1996, e em seguida nas Galápagos entre 1998 e 2001 antes de retornar ao Atlântico Norte. Passou por nova reforma extensiva concluída em 2011, quando recebeu a bandeira atual de Vanuatu, com indicativo de chamada YJRJ3, e a configuração definitiva como navio de expedição polar para 33 hóspedes em 16 cabines.
A propulsão é mista: vela completa em três mastros para uso em mar aberto e dois motores diesel Cummins VTA-903-M de 740 hp cada para manobras em portos, fiordes estreitos e situações de vento desfavorável. A velocidade típica é de 9 nós, e o casco mantém reforço para navegação em águas com pequenos blocos de gelo. A bordo, o ambiente acolhedor de escuna clássica privilegia a convivência direta com a equipe de expedição: deck aberto, sala-restaurante única em estilo lounge e cabines compactas, todas com características próprias.
A vocação atual concentra verão boreal em Spitsbergen e roteiros pela Groenlândia Oriental no fim do verão, com programa centrado em desembarques diários por zodiac, caminhadas em terra, observação de fauna ártica e passagens navegáveis em fiordes onde os navios maiores não chegam. Em alguns anos, a escuna oferece também viagens dedicadas à observação de auroras boreais e expedições de esqui de travessia.
* Distribuição aproximada da configuração compacta de escuna. Para o mapa interativo e detalhado de cabines, consulte o deck plan oficial da Oceanwide.